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ACTUALIZACIÓN: Otra llamada a revisión para los propietarios de Toyota: infórmense sobre los recientes casos de "aceleración súbita".
28 de junio de 2018
Por Dean I Weitzman, Esq.
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26 de enero de 2010 ACTUALIZACIÓN: Toyota ha anunciado que suspender inmediatamente la producción y venta de ocho modelos de vehículos destinada al mercado estadounidense para seguir investigando y reparando la causa de la aceleración repentina que afecta a algunos vehículos Toyota desde el año pasado, según informa The New York Times.
Por segunda vez en menos de cuatro meses, Toyota está llamando a revisión a millones de sus coches y camiones en respuesta a los incidentes de aceleración repentina denunciados por algunos conductores, que han provocado la pérdida de control del vehículo, accidentes, lesiones y varias víctimas mortales.
En esta ocasión, la empresa ha comunicado que la llamada a revisión afecta a unos 2,3 millones de vehículos para corregir lo que se ha denominado "Pedales de acelerador atascados en modelos específicos de la División Toyota".
El otoño pasado, unos 4,2 millones de vehículos Toyota y Lexus fueron retirados del mercado por problemas similares de aceleración repentina. atrapamiento del pedal por alfombrillas accesorias incorrectas o fuera de lugar.
Según Toyota, alrededor de 1,7 millones de esos vehículos Toyota están sujetos a ambas llamadas a revisión superpuestas.
La última llamada a revisión por fin empieza a reconocer al menos lo que muchos propietarios de vehículos Toyota afectados han dicho todo el tiempo: que los problemas de aceleración repentina probablemente fueron causados por algo más que unas alfombrillas mal colocadas en el pasado.
En esta fotografía se muestra el velocímetro típico de un automóvil moderno. Crédito de la imagen: © iStockphoto.com/fountain_of_useless_info
En varias emisiones recientes, ABC News ha entrevistado a propietarios de vehículos Toyota que han experimentado problemas de aceleración repentina y han descrito directamente los problemas como no relacionados, en su opinión, con problemas de alfombrillas. Lo que describieron en su lugar fueron pedales de acelerador que parecían tener vida propia y aceleraban los vehículos sin ser presionados manualmente, según los informes.
"El experto en seguridad Sean Kane dice a ABC News que desde el otoño pasado, cuando Toyota dijo que había resuelto el problema de la aceleración con cambios propuestos en los pedales del acelerador y una llamada a revisión de 4,2 millones de coches con alfombrillas sospechosas, más de 60 nuevos casos de Toyotas fuera de control ", informaba ayer ABC. "Cree que esta última llamada a revisión puede no ser todavía una solución completa a un problema que sigue estando relacionado con graves accidentes y muertes". En el incidente más trágico, el día después de Navidad, cuatro personas murieron en Southlake, Texas, un suburbio de Dallas, cuando un Toyota 2008 se salió de la carretera, atravesó una valla y cayó boca abajo en un estanque. El coche alfombrillas se encontraron en el maletero del coche, donde se había aconsejado a los propietarios que las pusieran como parte de la llamada a revisión".
Toyota ha tardado meses en aceptar las experiencias de los conductores reales que han sufrido estos problemas en sus vehículos, pero ya era hora.
Ahora, la compañía por fin está investigando lo que muchos propietarios afectados dijeron todo el tiempo: que el problema estaba causado por pedales del acelerador que no se podían controlar. "En los últimos meses, Toyota ha investigado informes aislados de mecanismos del pedal del acelerador que se atascaban en determinados vehículos sin la presencia de alfombrillas". El vicepresidente del grupo Toyota Motor Sales, Irv Miller, afirmó en un comunicado. "Nuestra investigación indica que existe la posibilidad de que ciertos mecanismos del pedal del acelerador puedan, en raras ocasiones, atascarse mecánicamente en una posición parcialmente pisada o volver lentamente a la posición de ralentí. En consonancia con nuestro compromiso con la seguridad de nuestros coches y nuestros clientes, hemos iniciado esta acción de retirada voluntaria."
Esta es la lista de vehículos afectados por la llamada a revisión de ayer:
- RAV4 2009-2010,
- Corolla 2009-2010,
- Matriz 2009-2010,
- 2005-2010 Avalon,
- Camry 2007-2010,
- Highlander 2010,
- Tundra 2007-2010,
- Sequoia 2008-2010
Estas retiradas se producen después de otro supuesto problema de seguridad relacionado con vehículos Toyota que tuvo lugar el pasado mes de septiembre. En ese caso, la empresa fue demandada por un antiguo abogado corporativo que alegó que Toyota ocultó ilegalmente información crítica sobre cientos de accidentes de vuelco con heridos y muertos. El caso se encuentra aún en sus primeras fases.
Si es usted propietario de uno de los vehículos afectados por la llamada a revisión, asegúrese de ponerse en contacto con el concesionario de su vehículo para programar las reparaciones necesarias lo antes posible.
Y si su vehículo se ve afectado por un episodio de aceleración repentina, esto es lo que debe saber, basado en un reportaje de vídeo de ABC News. Si su Toyota o cualquier otro vehículo acelera por sí solo, frene y ponga la transmisión en punto muerto. A continuación, utilice los frenos y la dirección para detener y controlar el vehículo con seguridad. El motor arrancará ruidosamente, pero puedes apagarlo de forma segura con la llave de contacto una vez que el vehículo esté parado. No apagues la llave mientras el vehículo está en movimiento, ya que se cortarán la dirección asistida y los frenos, y también se bloqueará la dirección, algo que no debes hacer. Una vez detenido el vehículo, llévalo a reparar a tu concesionario.
También podría tener derechos legales más allá de las llamadas a revisión y las reparaciones por cualquier lesión o daño que sufra como resultado de estos problemas del vehículo. No firmes nada ni renuncies a esos derechos legales hasta que hayas evaluado tu situación y tus opciones.