Responsabilidades laborales, el auxiliar de vuelo de JetBlue y la ley
28 de junio de 2018
Por Dean I Weitzman, Esq.
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Seguro que a todos nos gusta fantasear con la idea de estar en el trabajo y renunciar en el acto cuando un jefe o un cliente nos hace pasar un mal rato.
El cantante de country Johnny Paycheck cantó una canción de venganza para todos nosotros cuando entonó la canción "Take This Job and Shove It" en 1977.
Pero por muy divertido que sea pensar en ello, no todo el mundo puede dejarlo cuando le apetece cuando cree que ya ha tenido suficiente.
Sin embargo, eso es justo lo que hizo Steven Slater, auxiliar de vuelo de JetBlue, a principios de la semana pasada, cuando supuestamente se enfadó después de que un pasajero de su vuelo se negara a seguir las instrucciones de la tripulación, según un artículo publicado en El New York Times.
¿Y qué hizo? Al parecer, cuando una pasajera se levantó para coger su equipaje de un compartimento superior antes de que el avión dejara de rodar, él se enzarzó en un altercado verbal, recibió un golpe en la cabeza con el bolso de ella y la situación se desbordó.
Según la historia, le pidió disculpas, no se las dio y la insultó por el sistema de megafonía del avión. Para colmo, abrió una puerta del avión, activó el paracaídas y evacuó el aparato. Posteriormente fue detenido por la policía en su domicilio.
Y al final, algunos otros pasajeros al parecer no estaban de acuerdo con la versión de Slater del incidente, según un Associated Press (AP) historia en El Philadelphia Inquirer. Al menos un pasajero llamó "grosero" a Slater y calificó su comportamiento de "inapropiado" en reacción a la situación que se desencadenó en el avión.
Lo primero que nos viene a la mente en MyPhillyLawyer es que hay algunos trabajos que no dejan lugar a este tipo de acciones. Este tipo de trabajos incluyen todos aquellos en los que está en juego la seguridad del público. Entre ellos se incluyen las tripulaciones de las líneas aéreas, la policía, los bomberos y el personal de ambulancias, así como cualquier otro trabajo en el que la protección del público sea una prioridad absoluta.
En este caso, Slater se equivocó de plano desde un punto de vista práctico y de seguridad. Como auxiliar de vuelo de una aerolínea, tenía la obligación legal y ética de mantener la calma, independientemente de la situación que se produjera con un pasajero. Su comportamiento puso en peligro la seguridad de todos los demás pasajeros del vuelo de JetBlue. Eso no es aceptable, haga lo que haga un pasajero para ser difícil.
Al tomar esa medida y abandonar el avión, Slater renunció básicamente a su puesto de trabajo. Eso es algo en lo que hay que pensar cuando, como en la mayoría de los estados de EE.UU., uno es un empleado "a voluntad". Eso significa que te contratan y te mantienen a voluntad de tu empleador y que te pueden despedir en cualquier momento si no quieren mantenerte empleado. Así viven la mayoría de los trabajadores, a menos que tengan un contrato o un convenio colectivo. Los contratos o convenios laborales pueden establecer derechos especiales para protegerte.
Para Slater y para todos nosotros, eso significa que un empleado "a voluntad" puede ser despedido por cualquier motivo, siempre que no sea discriminatorio. En su caso, aún no sabemos si está protegido por algún tipo de contrato laboral.
Este caso debería hacernos reflexionar a todos si alguna vez nos planteamos tomar una medida tan drástica como renunciar a un trabajo en el acto. Hay ramificaciones legales de tal acción, y en el caso de Slater, ramificaciones de seguridad pública también.
Si tiene problemas en su lugar de trabajo, no actúe precipitadamente. Habla con un abogado e infórmate sobre tus derechos y responsabilidades legales antes de emprender una acción que pueda ser perjudicial.
Puede ser emocionalmente purgante decirle a tu empleador "coge este trabajo y lárgate", pero puede que la ley no esté de tu parte si lo haces.