Abogado de accidente de coche gana $80M veredicto para el conductor de camión obligado por el empleador para falsificar su diario de conducción antes de un accidente de tráfico inducido por la fatiga

Un camionero al que su empresa de transportes le había ordenado que falsificara su diario de conducción para que pareciera que había descansado entre entregas de larga distancia, un jurado de Texas le ha concedido un veredicto de $80 millones. jurado de Texas.

El conductor, Lauro Lozano Jr., se quedó se durmió al volante y se estrelló contra la parte trasera de otro tractor-remolque el 6 de mayo de 2015 en la interestatal 59 en dirección norte en Alabama después de que siguiera las instrucciones de su empresa y falsificó su libro de registro de conducción, según una historia del 9 de mayo en CLDLife.com.

Lozano resultó gravemente herido en el accidente y afirmó que temía perder su empleo si no hacía lo que le ordenaban sus supervisores le ordenaron que modificara su diario de a bordo.

Según su demanda, Lozano había regresado al depósito de camiones de su empleador en McAllen, Texas, alrededor de las 3 p.m. el 3 de mayo de 2015 después de entregar un envío a San Antonio, Texas. Luego se fue a a casa a descansar para cumplir con los requisitos de las leyes federales que requieren que los conductores de camiones comerciales descansen un mínimo de 34 horas al día. que los conductores de camiones comerciales descansen un mínimo de 34 horas antes de hacer otra entrega de larga distancia, según la demanda. entrega de larga distancia, según la demanda. Lozano conducía cabezas tractoras para varias empresas relacionadas, entre ellas JNM Express LLC, Omega Freight Logistics LLC y Anca Transport. Omega y Anca están bajo el control de Jorge y Silvia Marín.

Pero unas horas después de que el conductor volviera a casa recibió una llamada telefónica de Jorge Marín en la que le decía que tendría que llevar un otra carga a Maryland a la mañana siguiente para Omega Freight, continúa la denuncia. continuó.

Lozano dijo que se resistió a la petición, diciendo a Marin a Marín que acababa de volver a casa de su último viaje a San Antonio y que no podía de forma segura o legalmente conducir la siguiente carga hasta una fecha posterior, la demanda continuó.

"Jorge Marín dio instrucciones al demandante para que alterara su libro de registro para que pareciera que había tomado el período de descanso de 34 horas y de 34 horas y le ordenó que volviera a la [empresa de transporte] a la mañana siguiente para envío a Maryland", decía la demanda. Lozano fue a su trabajo a las 5 a.m. de la mañana siguiente porque temía ser despedido si no obedecía.

Mientras conducía por Alabama camino de Maryland, Lozano se durmió al volante y chocó por detrás a otro tractor-remolque en la Interestatal 59. Sus abogados argumentaron que se había visto obligado a hacer el viaje violando de las leyes federales de conducción debido a la presión de sus empleadores.

Tras escuchar los testimonios del caso, un jurado del condado de Hidalgo, Texas, falló por unanimidad a favor de Lozano y le concedió 1 millón de euros. de Hidalgo, Texas, falló por unanimidad a favor de Lozano, concediéndole $5 millones de por el dolor y el sufrimiento padecidos durante y después del accidente, así como una indemnización punitiva de $25 millones a cada una de las tres empresas de transporte operadas por Lozano. de $25 millones a cada una de las tres empresas de transporte operadas por Jorge Marín, según el informe.

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