Lo que los conductores deben saber sobre los atropellos de peatones

Un hombre de 28 años del condado de Delaware resultó herido de gravedad a principios de esta semana al ser atropellado por un vehículo que huyó tras atropellarle cuando caminaba solo por una carretera en la oscuridad.

La víctima, Thomas Quercetti, de Boothwyn, fue inconsciente cuando fue encontrado en la madrugada en la calzada por un automovilista que pasaba por allí y alertó a la policía", según un artículo publicado en Red de noticias del condado de Delaware. "Quercetti fue trasladado al Centro Médico Crozer-Chester donde, según su hermana, permaneció inconsciente y con respirador en la unidad de cuidados intensivos".

Sólo leer esa información es asombroso.

¿Quién en su sano juicio puede golpear a un ser humano con un vehículo de motor y luego dejarlo allí para que sufra o muera?

Sin embargo, ocurre continuamente en todo Estados Unidos, según las estadísticas del gobierno.

Unas 1.500 personas mueren cada año en Estados Unidos en incidentes provocados por conductores que se dan a la fuga, la mayoría en accidentes con peatones, según un informe de la Fundación AAA para la Seguridad Pública.

Alrededor del 11% de todos los accidentes notificados por la policía (1 de cada 10) implican a un conductor que se da a la fuga.determinó el análisis de la AAA. "Alrededor del 60% de las personas que mueren en atropellos son peatones", según Peter Kissinger, presidente y director general de la Fundación AAA para la Seguridad en el Tráfico. "En una de cada cinco muertes de peatones están implicados conductores que se dan a la fuga".

Según el análisis del grupo, entre 1994 y 2003 murieron en Estados Unidos casi 15.000 personas atropelladas por conductores que se dieron a la fuga. Las estadísticas proceden de las bases de datos Fatality Analysis Reporting System y General Estimates System de la National Highway Traffic Safety Administration.

“La noche es especialmente mortal para los peatonesSegún una entrada de blog de CarInsurance.org, "los viernes, sábados y fines de semana se producen la mayoría de los atropellos con fuga". "El 58% de los atropellos mortales se producen los viernes, sábados o domingos; y el 47% de los atropellos mortales se producen entre las 9 de la noche y las 3 de la madrugada".

Según CarInsurance.org, parte de esa cifra está relacionada con los incidentes de conducción bajo los efectos del alcohol por la noche. "Desde las 9 de la noche hasta las 6 de la mañana, en el 55% de los accidentes mortales en Estados Unidos están implicados conductores bajo los efectos del alcohol. "El 32% de todos los accidentes mortales implican a conductores bajo los efectos del alcohol, por lo que hay un pico significativo de conducción bajo los efectos del alcohol una vez que se pone el sol".

Al reflexionar sobre estas estadísticas, sacudimos la cabeza mientras nos esforzamos por comprender por qué cualquier conductor que pudiera golpear a una persona con un vehículo huiría y no le prestaría ayuda.

No tiene ningún sentido.

Tanto si se produce un accidente debido a condiciones meteorológicas adversas, a la escasa iluminación de la calzada o a cualquier otro factor, es responsabilidad de cada uno detenerse y prestar auxilio si su vehículo golpea un objeto, otro vehículo o, especialmente, a otro ser humano. Es de sentido común. Es una preocupación humana básica por otra persona.

¿Qué nos ha pasado para que no nos detengamos y prestemos automáticamente esa ayuda?

Es un ultraje y una vergüenza.

¿Y si se tratara de alguien a quien quieres y por quien te preocupas, tendido en la carretera, herido por un conductor que se da a la fuga en la oscuridad?

Esto es inaceptable en una sociedad libre, en nuestra sociedad.

Según la Fundación AAA, los peatones pueden ayudar a prevenir estas tragedias siguiendo ciertas normas de seguridad.

• Obedezca las señales de tráfico
• Mire a la izquierda, luego a la derecha y de nuevo a la izquierda antes de cruzar la calle, incluso cuando se encuentre en un paso de peatones.
• Cuidado con los vehículos que giran al cruzar
• Mantente alerta y atento a los coches que se acercan y te adelantan
• No dé por sentado que los conductores le ven porque usted les ve a ellos
• Cuando no haya aceras, camine lo más alejado posible de la calzada
• Si camina de noche lleve ropa retro reflectante y de colores claros

En última instancia, sin embargo, son los conductores de vehículos los que tienen que hacer cambios para que este trágico escenario no siga ocurriendo en toda nuestra nación.

Los conductores deben asumir sus responsabilidades si se ven implicados en un accidente con fuga. Tienen que ver a las víctimas como personas y hacer lo correcto.

Si es testigo de un accidente con fuga, debe cumplir con sus responsabilidades y anotar el número de matrícula y la descripción del vehículo infractor lo antes posible, y después llamar inmediatamente al 9-1-1, mientras presta auxilio a la víctima.

No somos una nación de salvajes, pero no lo sabrías por el hecho de que unas 1.500 personas mueren cada año en Estados Unidos sólo porque fueron atropelladas por un motorista que huía y se las dejó morir.

Es inexcusable, inaceptable y aborrecible.

Y es algo que todos debemos hacer para detener.