Bensalem Un hombre recibe una indemnización de $19 millones tras un accidente de tráfico que le amputó una pierna

Un hombre de los suburbios Philadelphia que perdió una pierna tras un accidente de coche en 2009 ha recibido una indemnización de $19,1 millones de un jurado del Common Pleas Court de Philadelphia.

Patrick Hennessey de BensalemEl joven, que tenía 24 años en el momento del incidente, el 26 de julio de 2009, resultó gravemente herido mientras ayudaba a empujar un coche inutilizado a un lado del bulevar Roosevelt en dirección norte en el Philadelphia, según un artículo publicado el 28 de mayo en Registro de Pensilvania.

Hennessey iba de pasajero en el vehículo inutilizado, que conducía su amigo Ryan Caruso, según la noticia. Con Hennessey dentro como pasajero, el vehículo de Caruso había chocado momentos antes por detrás a otro vehículo en el bulevar, y luego no volvió a arrancar tras el choque. Los dos hombres empezaron a empujarlo hacia un lado de la carretera mientras el vehículo que Caruso había chocado por detrás les seguía con las luces de emergencia encendidas para intentar protegerles, según el reportaje.

En ese momento, otro vehículo, conducido por Shawn Robinson Jr, del Philadelphia, chocó contra el coche que les seguía con las luces de emergencia encendidas, provocando "un efecto dominó que hizo que ese vehículo se precipitara contra Hennessy", según el relato.

Hennessy, que resultó herido al quedar atrapado entre los dos coches que chocaron, sufrió graves lesiones que le llevaron a la amputación de la pierna derecha por encima de la rodilla, según el diario Registro. La demanda de Hennessey se presentó a principios de febrero de 2011 contra su amigo, Caruso, y Robertson, que conducía el coche que chocó contra el que iba detrás de los hombres.

Robertson no tenía seguro de automóvil en el momento del accidente, por lo que la totalidad de la indemnización correrá a cargo de la aseguradora de Caruso, Allstate, según el informe.

El veredicto del jurado, que declaró que las lesiones de Hennessey fueron causadas por las acciones negligentes tanto de Caruso, el amigo del demandante, como de Robertson, el conductor cuyo vehículo golpeó al que finalmente atropelló a Hennessy, se alcanzó tras tres días de juicio.

Curiosamente, el abogado de Hennessey inicialmente solicitó una indemnización de $250.000 contra la aseguradora de Caruso, Allstate, pero la compañía "se negó a pagar en más de una ocasión", según un reportaje de The Legal Intelligencer.

"Este caso pasó de ser un caso que debería haberse resuelto y que estaba en condiciones de resolverse simplemente por el intercambio de unas cuantas cartas hace varios años, y evolucionó hasta convertirse en un ejemplo clásico de cómo una gran compañía de seguros antepuso sus propios intereses a los de su asegurado en gran detrimento de éste", declaró el abogado de Hennessey a The Legal Intelligencer. Otras dos demandas anteriores por daños y perjuicios, por $5 millones antes del juicio y $10 millones durante el juicio, también fueron supuestamente ignoradas por Allstate, según la historia.

La indemnización por daños y perjuicios de Hennessey fue posible gracias a la antigua doctrina de "responsabilidad conjunta y solidaria" de Pensilvania, que en aquel momento permitía reclamar y recuperar el importe íntegro de los daños a cualquiera de los varios demandados implicados, aunque uno de ellos hubiera tenido una participación menor en el accidente. Esa ley cambió en 2011, requiriendo que un acusado sea declarado responsable en más de un 60 por ciento antes de tener que pagar la totalidad de la indemnización por daños y perjuicios, pero como el caso de Hennessey ocurrió en 2009, estaba amparado por la antigua ley. Esos cambios en la ley de responsabilidad solidaria han dejado injustamente a los conductores de Pensilvania menos protegidos en casos de accidentes de vehículos.

El jurado declaró a Caruso responsable del accidente en un 45%, mientras que el resto de la responsabilidad se atribuyó a la actuación de Robertson, según informa El Intelectual.

En este caso, los retrasos injustos de la compañía de seguros de Caruso contribuyeron aparentemente a que el jurado concediera una indemnización de $19,1 millones. A menudo, las compañías de seguros intentan retrasar los acuerdos y los procedimientos para reducir sus indemnizaciones, dificultando y encareciendo que los demandantes sigan reclamando la parte que les corresponde de los daños y perjuicios.

Eso se llama "mala fe" cuando las compañías de seguros intentan eludir su responsabilidad de cumplir sus obligaciones con sus asegurados. Es ilegal y puede costar a las aseguradoras muchos daños adicionales, como parece que ocurrió en este caso.

Una lección a recordar en este caso es que ninguna compañía de seguros protegerá y preservará sus derechos legales. Depende de su equipo legal asegurarse de que se le compensa justamente cuando alguien le hace daño a usted o a sus seres queridos. Elija ese equipo legal sabiamente para asegurarse de que los intereses de su familia están bien protegidos. Este tipo de incidentes y lesiones ocurren todos los días cuando víctimas inocentes resultan heridas en accidentes de vehículos sin tener la culpa debido a las acciones o la indiferencia de otros.

Por eso es fundamental contar con un equipo jurídico de su lado que descubra todos los hechos para reforzar su caso y maximizar la indemnización por daños y perjuicios.

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