$3.8 Million Settlement in I-83 Wrongful Death Crash Lawsuit in York, Pa.
28 de junio de 2018
Por Dean I. Weitzman, Esq.
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La familia de una mujer de Monroe, Nueva York, que murió en un accidente múltiple en la Interestatal 83 cerca de York, Pensilvania, el 30 de mayo de 2011, recibirá un acuerdo de $3,8 millones para poner fin a una demanda por homicidio culposo presentada por la familia después de la tragedia.
Susan Gunther, que era maestra de escuela de 53 años en el momento del accidente, se dirigía a su casa en Monroe después de dejar a su hija en la escuela de enfermería de York cuando un camión de transporte de vehículos que circulaba en dirección norte junto a su Subaru Impreza se metió en su carril, empujándola hacia y por encima de la barrera central de la autopistasegún un artículo publicado el 5 de diciembre en The Legal Intelligencer.
El Subaru de Gunther fue arrastrado unos 166 pies a lo largo de la parte superior de la barrera antes de ser golpeado por un camión de panadería en dirección sur en el otro lado de la autopista, según la historia.
El capó del coche se desenganchó debido a la segunda colisión y se introdujo en el habitáculo, matando a Gunther, según un reportaje de El York Daily Record en el momento del incidente.
Alan Hubbell, de New Braunfells, Texas, conductor de Dependable Auto Shippers, conducía el camión que se metió en el carril de Gunther, mientras que el conductor del camión de Schmidt Baking Company era Royal Stewart. The Legal Intelligencer.
El marido de Gunther, Timothy Gunther, presentó la demanda por homicidio culposo tras el accidente en su nombre y en el de los cuatro hijos de la pareja. Los Gunther llevaban 30 años casados. Dependable Auto Shippers llegó a un acuerdo con la familia por una cantidad no revelada antes de que el caso fuera a juicio, según el informe.
En un memorando previo al juicio de los abogados de Schmidt Baking, los acusados argumentaron que Hubbell, el conductor del transportador de automóviles, "cambió de carril sin percatarse de la presencia de la Sra. Gunther" y que "Hubbell afirma que nunca vio el vehículo de la Sra. Gunther antes, durante y después de cambiar de carril hasta que posteriormente miró por el retrovisor y la vio cayendo al tráfico en sentido contrario", según The Legal Intelligencer informe.
"El Sr. Hubbell no ofrece ninguna razón para no verla", decía el memorando de la empresa panadera previo al juicio, según The Legal Intelligencer. "Equipado con múltiples retrovisores, admitió que no había más puntos ciegos alrededor de su vehículo que directamente detrás de él".
Dependable Auto Shippers, sin embargo, culpó de la mayor parte de la responsabilidad en el accidente al operador del camión de la empresa de panadería, que se determinó que viajaba a una velocidad de 71 mph en una zona de 55 mph, según la historia. "La fatalidad fue causada únicamente por la conducción imprudente e ilegal de Royal Stewart para Schmidt Baking Company", según la nota de la empresa.
El jurado determinó que ambos acusados fueron negligentes, imputando el 75 por ciento de la negligencia a Dependable Auto Shippers y el 25 por ciento restante a Schmidt Baking, según la noticia.
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