¿Quién es responsable en un accidente de Uber Philadelphia?

Las empresas de viajes compartidos, como Uber y Lyfthan ganado popularidad en la última década. Para muchos, Uber es una forma cómoda de desplazarse, ya que los usuarios pueden pedir un viaje inmediatamente desde su smartphone y no necesitan llevar dinero en efectivo. Sin embargo, las empresas de viajes compartidos también plantean importantes cuestiones, especialmente en relación con la responsabilidad de la empresa y sus conductores en caso de accidente. Philadelphia Accidente Uber.

Cuando Uber se hizo popular, puso patas arriba el sistema de seguros del estado. Esto dejó a los legisladores con la tarea de llenar los vacíos en la cobertura dejada por las empresas de viajes compartidos y la industria de seguros. Pensilvania exige que todos los conductores tengan un seguro para sus vehículos. Específicamente, un automovilista debe comprar por lo menos la siguiente cantidad de cobertura:

  • Responsabilidad por lesiones corporales: $15.000 por persona o $30.000 por accidente
  • Responsabilidad por daños materiales: $5.000
  • Prestaciones médicas: $5.000

Sin embargo, las pólizas de seguro suelen excluir el exceso cuando el conductor asegurado transporta a una persona a cambio de una tarifa. Por lo tanto, en la mayoría de las situaciones, la compañía de seguros de un conductor de Uber no proporcionará cobertura, a menos que obtengan una póliza de seguro de viaje compartido. Bajo la ley de Pennsylvania, todos los conductores de Uber deben comprar la cobertura de seguro adecuada. Incluso entonces, la determinación real de qué cobertura se aplica, así como el alcance de cualquier cobertura, se reduce a cuando en el proceso de viaje compartido se produce un accidente.

Por ejemplo, Uber mantiene una póliza de seguro de $1 millones de euros que entra en vigor en cuanto se empareja a un conductor con un pasajero. Así, si se produce un accidente mientras el conductor se dirige a recoger al pasajero, o una vez que el pasajero está en el coche, es probable que la póliza de Uber proporcione cobertura. Por supuesto, sólo una parte del tiempo de un conductor de Uber se dedica al transporte de pasajeros.

Con frecuencia, los conductores de Uber deben esperar a que llegue un viaje. Durante este tiempo, el conductor puede estar navegando a una parte diferente de la ciudad donde pueden ser más propensos a recoger una tarifa. Si se produce un accidente mientras un conductor está en "deadheading", o dando vueltas en busca de una tarifa, la póliza de seguro de Uber cubrirá hasta $50.000 por persona o $100.000 por accidente.

Por último, si un conductor de Uber no está aceptando solicitudes de viaje o su aplicación Uber está desactivada, la póliza de seguros de la empresa no está implicada. Por lo tanto, si alguien resulta herido en un accidente de tráfico con un conductor de Uber que no aceptaba viajes, no podrá reclamar una indemnización a Uber. Los legisladores de Pensilvania han intentado colmar esta laguna aprobando una ley que obliga a todos los conductores a informar a su compañía de seguros si trabajan para una empresa de redes de transporte (TNC). Una vez que la compañía de seguros esté informada de que el conductor transporta personas a cambio de una tarifa, se asegurará de que al conductor se le venda una póliza adecuada que proporcione cobertura cuando la póliza de seguro de Uber no lo haga.

La cuestión de quién es responsable en un accidente de Uber Philadelphia puede ser compleja, sin embargo, en la mayoría de los casos una víctima de accidente podrá reclamar al menos una póliza de seguros. Cualquier persona que haya resultado herida en un accidente de Uber Philadelphia debería tender la mano a un bufete de abogados de lesiones personales para discutir su caso y las opciones disponibles.

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