Камеры красного света: повышение безопасности или увеличение доходов полиции?

В населенных пунктах США камеры, устанавливаемые на красный свет на перекрестках с интенсивным движением, продолжают вызывать споры.

Являются ли они отличными устройствами, которые помогают спасать жизни, заставляя водителей реже проезжать перекрестки на красный свет, зная, что их могут оштрафовать и наложить большие штрафы?

Или же это инструменты для повышения доходов, используемые полицейскими департаментами для пополнения казны за счет выписывания штрафов в ущерб конфиденциальности и соблюдению процессуальных норм для автомобилистов?

Этим вопросом недавно задались в Коннектикуте, где в прошлом месяце законодатели штата снова начали изучать этот вопрос, чтобы определить, стоит ли устанавливать камеры в районах метро по всему штату, говорится в статье на сайте Правительственные технологии веб-сайт.

"С 2005 года в Коннектикуте было предложено 15 законопроектов на эту тему, но ни один из них не был принят", - говорится в статье Правительственные технологии история. "Закон штата не позволяет местным органам власти самостоятельно устанавливать системы камер слежения на красный свет. Некоторые законодатели штата опасаются, что камеры угрожают частной жизни и правам человека, а также приводят к несправедливым штрафам, например, владельцу автомобиля выписывают штраф, когда за рулем находится другой человек."

Пенсильвания - одна из примерно 23 штата плюс округ Колумбия которые разрешают использование камер красного света, по данным некоммерческой организации Ассоциация безопасности дорожного движения губернаторов (GHSA). Камеры могут фиксировать номерные знаки и автомобили, которые проезжают перекрестки на красный свет светофора.

В Пенсильвании фотографии, сделанные камерами, предусматривают штрафы в размере $100 и более, но за нарушения не начисляются баллы в водительский стаж автомобилиста, что отличается от большинства других нарушений правил дорожного движения. Это позволяет понять аргументы критиков, которые считают, что камеры помогают получать дополнительные доходы и не наказывают водителей за опасное поведение.

Пока камеры используются в основном в Philadelphia, но другие части Содружества изучают возможность использования камер красного света.

А штрафы, выписанные за нарушение проезда на красный свет в Philadelphia? Ну, они даже не отмечаются в водительском стаже автомобилиста, согласно GHSA. Это не похоже на то, что безопасность является истинной мотивацией, не так ли?

Сторонники камер указывают на статистику безопасности, например, на новое исследование, опубликованное ранее на этой неделе Страховым институтом дорожной безопасности, в котором делается вывод, что Камеры красного света однозначно снижают количество смертельных случаев и травм в авариях на красный свет на перекрестках.

"Среднегодовой показатель всех ДТП со смертельным исходом на регулируемых перекрестках снизился на 14% в городах с программами камер и немного вырос (на 2%) в городах без камер", - говорится в отчете. "После контроля плотности населения и площади территории, уровень смертельных ДТП с проездом на красный свет в 2004-08 годах в городах с программами камер был на 24% ниже, чем ожидалось бы при отсутствии камер".

Между тем, недавний опрос 600 зарегистрированных избирателей в Миссури показал, что 71% из них поддерживают использование камер красного света при установке на опасных перекрестках, говорится в пресс-релизе, распространенном на этой неделе компанией PR Newswire. Данные, собранные в отчете для Национальной коалиции за безопасные дороги, также показало, что 58% опрошенных избирателей считают, что камеры делают дороги более безопасными, говорится в исследовании.

Однако один из национальных критиков утверждает, что камеры несправедливы, поскольку законы об этих устройствах так сильно отличаются от штата к штату, что ставят автомобилистов в невыгодное положение.

По словам Джеффа Кона, основателя и генерального директора компании Jeff Cohn, около 1200-1300 муниципалитетов по всей территории США используют камеры контроля проезда на красный свет. PhotoEnforced.comсайт, посвященный картированию мест расположения камер красного света. Десятилетний сайт использует данные, полученные с помощью "краудсорсинга" - информации, которая поступает на сайт непосредственно от автомобилистов, сообщающих об установке камер.

Так что же должен думать автомобилист в Пенсильвании или где-либо еще о камерах красного света?

Да, скорее всего, эти устройства повышают безопасность. И да, если они побуждают некоторых водителей снижать скорость и останавливаться на красный свет, то это хорошая вещь.

Кроме того, если они предотвратят хотя бы одну смерть или серьезную травму, они потенциально бесценны.

Но как автомобилисты, мы все должны быть немного осторожны в отношении юридических проблем и рисков, которые могут создать для нас камеры. Что, если вы одолжите свой автомобиль кому-то другому, а он проедет через камеру красного света и получит штраф? Такой штраф придет вам на ваше имя - камера никак не сможет узнать, что вы не управляете автомобилем.

Да, в Пенсильвании вы можете защитить себя, объяснив подобную ситуацию в суде, но тогда вам придется потратить время и понести расходы на свою защиту.

Так что да, камеры красного света могут быть хорошим сдерживающим фактором, но у них также есть юридические риски, о которых вы должны знать и которые в конечном итоге могут повлиять на вас.

Если вы попали в юридическую ситуацию, связанную с камерами красного света, мы в MyPhillyLawyer готовы помочь вам.

Вы хотите вступить в судебную тяжбу с лучшим представителем, которого только можно получить.

Когда проигрывать нельзя, позвоните MyPhillyLawyer.