Парализованная жертва получила $55.3M вердикт суда присяжных в результате автокатастрофы с участием Acura

В мае 2010 года, когда он ехал на своем автомобиле Acura Integra 1999 года по дороге в Мэриленде, шина машины Карлоса Мартинеса лопнула после удара о гвоздь, в результате чего автомобиль съехал с дороги, съехал в кювет и несколько раз перевернулся.

Авария, произошедшая на скорости около 33 миль в час, нанесла Мартинесу катастрофические травмы, когда он ударился головой о крышу с внутренней стороны автомобиля, в результате чего он стал параплегиком, говорится в статье от 8 июля в The Legal Intelligencer. После заслушивания свидетельских показаний по делу об ответственности за качество продукции присяжные Philadelphia вынесли вердикт в пользу Мартинеса, присудив ему $55,3 миллиона в качестве возмещения ущерба от автопроизводителя в связи с этим делом, сообщает газета.

Присяжные пришли к выводу, что травмы жертвы были "вызваны дефектом конструкции ремня безопасности Integra и что ответчик American Honda Motor Co. проявил халатность, не разработав новую конструкцию ремня безопасности и не предупредив потребителей о том, что они рискуют удариться головой о крышу, если автомобиль покатится", - говорится в статье, основанной на решении присяжных. Acura является подразделением американской Honda Motor Co.

Ответчик "обвинил Мартинеса в собственной халатности в своем досудебном меморандуме", но присяжные отвергли это мнение, говорится в статье.

Несколько экспертов дали показания в пользу истца о том, что удерживающая система автомобиля и конструкция его кузова способствовали тяжести травм, полученных пострадавшим в аварии. "Единственная причина, по которой мистер Мартинес получил катастрофические и парализующие травмы, заключается в том, что дефектная конструкция автомобиля не позволила ему, пассажиру, пристегнутому ремнем безопасности, нагрузить шею во время опрокидывания, что привело к серьезным повреждениям позвоночника", - говорится в меморандуме истцов, сообщает газета.

Команда адвокатов жертвы утверждала в ходе судебного разбирательства, что "ремень безопасности должен был быть прикреплен к сиденью, а не к одной из "стоек", разделяющих окна автомобиля", - говорится в статье. Истцы также утверждали, "что Honda провела испытания Integra 1999 года на опрокидывание, в ходе которых манекен для краш-тестов неоднократно ударялся головой о крышу, но так и не устранила проблему до выпуска автомобиля на рынок", говорится в статье.

После аварии Мартинес перенес множество инфекций мочевыводящих путей и гастроэзофагеальную рефлюксную болезнь, а также продолжает страдать от хронической слабости, онемения, боли, спастичности, нейрогенного кишечника и нейрогенного мочевого пузыря в результате паралича, говорится в статье.

Присяжные быстро вынесли вердикт после девятидневного судебного разбирательства, присудив Мартинесу $25 миллионов за прошлые и будущие неэкономические убытки, $15 миллионов его жене за потерю консорциума, $14,6 миллионов за будущие медицинские расходы и около $720 тысяч за прошлый и будущий потерянный заработок, сообщает издание.

Подобные случаи травматизма происходят каждый день, когда невинные жертвы получают травмы или погибают в автомобильных авариях не по своей вине из-за действий или безразличия других людей. Вот почему так важно иметь на своей стороне юридическую команду, которая выявит все факты, чтобы укрепить ваше дело и максимально увеличить сумму компенсации за ущерб.

Мы здесь, в MyPhillyLawyer готовы оказать вам юридическую помощь, если вы или ваш близкий человек получили серьезные травмы в результате автомобильного инцидента или аварии в любой точке Соединенных Штатов. Мы также представляем интересы семей жертв, погибших в таких трагедиях, чтобы гарантировать, что их семьи получат все до копейки компенсации, на которую они имеют право.

Звоните на MyPhillyLawyer Позвоните по телефону 215-227-2727 или по бесплатному телефону 1-(866) 352-4572 в любое время, и наша опытная, сострадательная, агрессивная команда адвокатов и вспомогательного персонала будет рядом с вами и вашей семьей на каждом шагу, пока мы будем вести ваше дело через правовую систему.