Женщина оправдана по делу о гибели в аварии из-за дефектного выключателя зажигания G.M.

Десять лет назад, 15 ноября 2004 года, 25-летний Джин Микале Эриксон погиб в автокатастрофе, когда его жених потерял контроль над автомобилем Saturn Ion 2004 года выпуска, в котором они ехали, и врезался в дерево недалеко от Тайлера, штат Техас.

Жених Кэндис Андерсон, которой на момент аварии был 21 год, признал себя виновным в убийстве по неосторожности, получил пять лет испытательного срока, выплатил более $10 000 штрафов и реституции и с тех пор мучается чувством вины и печали из-за аварии.

Страдания Андерсон уменьшились после того, как судья из Техаса снял с нее вину за смерть Эриксона благодаря признанию компании General Motors, производителя автомобиля Saturn, за рулем которого она находилась, что причиной аварии стал неисправный замок зажигания, который лишил Андерсон контроля над автомобилем, когда она управляла им в тот роковой день.

Сайт Удивительный поворот событий Об этом было сообщено 24 ноября в статье The New York Timesв котором описывалось, как G.M. "впервые публично связала смерть мистера Эриксона с дефектом замка зажигания в миллионах своих малолитражных автомобилей". Однако это было долгожданное признание.

Андерсон "получила горько-сладкое известие [24 ноября] в зале суда Техаса, сдерживая слезы и обнимая мать парня, которого она считала ответственным за убийство" в аварии, сообщает газета.

В день автокатастрофы она "необъяснимым образом потеряла управление" и врезалась в дерево. Times сообщили. Эриксон скончался на месте происшествия.

"Saturn Ion г-жи Андерсон был среди автомобилей, оснащенных G.M. дефектным переключателем, который может привести к потере мощности, отключению тормозов, усилителя руля и подушек безопасности", - говорится в статье. "По меньшей мере 35 смертей были связаны с дефектом, о котором G.M. не сообщала более десяти лет".

Трагично, что в мае 2007 года, за пять месяцев до того, как г-жа Андерсон признала свою вину, "компания G.M. провела внутреннюю проверку аварии и спокойно решила, что виноват ее автомобиль, но не поставила в известность ни г-жу Андерсон, ни местные правоохранительные органы", - говорится далее в статье.

В результате аварии она получила серьезные травмы, в том числе разрыв печени, "но чувство вины за собственное выживание и смерть бойфренда причинили ей более сильную боль", - сказала она газете. "Это изменит очень многое", - сказала Андерсон газете в телефонном интервью после вынесения решения судьей.

"Публичное признание автопроизводителя, связавшего аварию г-жи Андерсон с дефектным выключателем зажигания, содержится в письме юристов G.M., которое было представлено ее адвокатами окружному судье в округе Ван Зандт, штат Техас", - сообщает газета.

Информация о проблемах с замком зажигания могла бы существенно повлиять на ее дело, если бы она была доступна во время аварии. Times сообщает. "Окружной прокурор, который вел дело мисс Андерсон, Лесли Пойнтер Диксон, и полицейский, расследовавший аварию, заявили, что если бы о дефекте выключателя зажигания стало известно во время аварии, некоторые детали происшествия - например, отсутствие следов заноса или действий по уклонению - воспринимались бы иначе."

Диксон, окружной прокурор, написал письмо в поддержку Андерсона в техасский суд в июле, как сообщает Times. "Если бы я знал в то время, что Джи Эм знала об этих проблемах и с тех пор призналась в этом, я не думаю, что большое жюри предъявило бы ей обвинение в непредумышленном убийстве в состоянии опьянения", - написал Диксон.

В мае Times сообщает, что "General Motors считает мистера Эриксона жертвой своего неисправного замка зажигания".

Андерсон узнала о том, что ее несчастный случай был включен в отчетность G.M., только после того, как мать Эриксона потребовала подтверждения от федеральных регулирующих органов, сообщает газета.

Сенатор Ричард Блюменталь, округ Колумбия, назвал первоначальное обвинение Андерсон "извращением процесса правосудия" и добивался ее помилования. Times сообщил.

Блюменталь высоко оценил решение суда, освободившее Андерсон, сообщает газета. "Ее судьба демонстрирует, насколько далеко зашли последствия сокрытия информации компанией General Motors, от которого страдают не только непосредственные жертвы дефектных автомобилей, но и те, кого обвиняли в авариях, даже когда G.M. прекрасно знала, в чем была причина", - сказал он.

Решение суда, оправдавшего Андерсона в этом трагическом деле, запоздало на десятилетие, но было абсолютно правильным. Жертв подобных судебных ошибок в связи с фиаско с дефектным замком зажигания компании G.M. может быть больше, так что этот сценарий может повториться и в других странах США.

Самое главное, что правосудие наконец-то восторжествовало, и с невиновной женщины сняты обвинения в ужасной трагической аварии, которая произошла не по ее вине и стала причиной гибели ее жениха 10 лет назад.

Подобные судебные дела происходят каждый день, когда невинные жертвы получают серьезные травмы или погибают в автомобильных авариях не по своей вине из-за действий, невнимательности или безразличия других людей. Вот почему так важно иметь на своей стороне юридическую команду, которая выявит все факты, чтобы укрепить ваше дело и максимально увеличить сумму возмещения ущерба.

Мы здесь, в MyPhillyLawyer готовы оказать вам юридическую помощь, если вы или ваш близкий человек получили серьезные травмы в результате автомобильного инцидента или аварии в любой точке Соединенных Штатов. Мы также представляем интересы семей жертв, погибших в таких трагедиях, чтобы гарантировать, что их семьи получат все до копейки компенсации, на которую они имеют право.

Звоните на MyPhillyLawyer Позвоните по телефону 215-227-2727 или по бесплатному телефону 1-(866) 352-4572 в любое время, и наша опытная, сострадательная, агрессивная команда адвокатов и вспомогательного персонала будет рядом с вами и вашей семьей на каждом шагу, пока мы будем вести ваше дело через правовую систему.