$2.8M Вердикт по делу о смерти в авиакатастрофе в связи с ответственностью за качество продукции

Жена сотрудника Лесной службы США, погибшего в 2010 году, когда у зафрахтованного самолета, на котором он летел, отказал двигатель и он разбился в Лок-Хейвене, штат Пенсильвания, получила от федерального жюри вердикт в размере $2,75 миллиона долларов.

Дэниел Снайдер, которому на момент инцидента было 30 лет, погиб 21 июня 2010 года, когда самолет Cessna T210L, пассажиром которого он был. Авария на жилой улице в Лок-Хейвене, не долетев до взлетно-посадочной полосы близлежащего аэропорта, из-за проблем с двигателем, которые привели к его отказу, говорится в статье от 22 февраля на сайте Law360.com.

Вылетев из Клариона, штат Пенсильвания, ранее в тот же день, самолет совершал полет с целью обследования мест вырубки лесов, вызванных насекомыми. Когда одномоторная "Цессна" направлялась в Лок-Хейвен, чтобы заправиться после проведения исследований, у самолета отказал двигатель, и он упал на землю. врезался в дом и загорелся. В результате крушения погибли Снайдер, пилот и еще один сотрудник Лесной службы.

Жена Снайдера, Элизабет, подал иск об ответственности за качество продукции в связи с катастрофой, утверждая, что в двигателе самолета был установлен производственный дефект в головках блока цилиндров силовой установки, что в конечном итоге привело к отказу двигателя. Двигатель TSI0-520-H, произведенный компанией Continental Motors Co., был первоначально установлен на самолет в 1973 году, а затем восстановлен в 2004 году.

Согласно жалобе, направляющие выпускных клапанов в двигателе, установленные во время капитального ремонта в 2004 году, "были слишком мягкими и вышли из строя", говорится в статье. Их разрушение "инициировало серию событий, которые привели к отказу двигателя", - говорится в жалобе истца.

Фотография предоставлена: iStockphoto.com/courtneyk

Истцы также утверждали, что Continental знала об отсутствии отверстия для смазки на коромысле двигателя, что не позволяло маслу должным образом смазывать детали, и что направляющие выпускных клапанов, используемые в двигателе, обычно изнашивались раньше положенного срока службы, что и привело к поломке двигателя.

При вынесении решения жюри установило, что в головке блока цилиндров двигателя Continental Motors был обнаружен производственный дефект, а также что она не содержала надлежащих инструкций и предупреждений для ее сборки во время капитального ремонта, говорится в отчете, опубликованном в журнале The Legal Intelligencer.

Дело рассматривалось в окружном суде США в Восточном округе штата Пенсильвания по делу Philadelphia. Владельцы самолета, компания Sterling Airways, были признаны неответственными по иску.

Подобные трагические судебные дела происходят каждый день, когда невинные жертвы получают серьезные травмы или погибают в результате бракованных продуктов, автомобильных аварий и целого ряда других инцидентов не по своей вине из-за действий, невнимательности или безразличия других людей. Именно поэтому очень важно иметь на своей стороне юридическую команду, которая выявит все факты, чтобы подкрепить ваше дело и максимально увеличить сумму компенсации ущерба.

Мы здесь, в MyPhillyLawyer готовы оказать вам юридическую помощь, если вы или ваш близкий человек получили серьезные травмы в связи с ответственностью за качество продукции, травмами или автомобильными авариями в любой точке Соединенных Штатов.

Мы также представляем интересы семей жертв, погибших в таких трагедиях, чтобы гарантировать, что их семьи получат все до копейки компенсации, на которую они имеют право.

Звоните на MyPhillyLawyer Позвоните по телефону 215-227-2727 или по бесплатному телефону 1-(866) 352-4572 в любое время, и наша опытная, сострадательная, агрессивная команда адвокатов и вспомогательного персонала будет рядом с вами и вашей семьей на каждом шагу, пока мы будем вести ваше дело через правовую систему.

Когда победа важнее всего, звоните MyPhillyLawyer.