Шокирующая реальность аварий с участием грузовиков в Пенсильвании

Департамент транспорта Пенсильвании недавно опубликовал отчет "Факты и статистика дорожно-транспортных происшествий в Пенсильвании" за 2021 год. В отчете собраны данные о дорожно-транспортных происшествиях, которые происходят на дорогах штата.

Статистика аварии с участием тяжелых грузовиков в Пенсильвании Дороги штата демонстрируют тревожные тенденции последних лет. Количество аварий с участием грузовиков, смертей и серьезных травм в 2021 году было выше, чем в предыдущие годы. Кроме того, исследование показывает, что причиной аварии могут быть десятки факторов 一 что делает каждый случай ДТП с участием грузовика уникальным. 

Пять лет аварий с участием грузовиков

Сравнение статистики ДТП с участием грузовиков в Пенсильвании с 2017 по 2021 год показывает тревожную тенденцию. В 2021 году в Пенсильвании произошло самое большое количество аварий с грузовиками с 2018 года. В 2021 году в штате было зарегистрировано 7 244 аварии, что 一 больше, чем в 2020 году (6 344), и почти столько же, сколько в 2018 году (7 336). 

Хотя в 2021 году произошло несколько меньше аварий с участием грузовиков, чем в 2018 году, 2021 год все равно оказался более смертоносным. В общей сложности 144 аварии с участием грузовиков в Пенсильвании унесли как минимум одну жизнь, в то время как в 2018 году было 118 аварий со смертельным исходом. Со 144 авариями со смертельным исходом 2021 год стал вторым самым смертоносным годом за последние пять лет一 и лишь на одну аварию он не дотянул до рекорда 2017 года. 

Аварии с участием грузовиков, вызванные неисправностью оборудования

Департамент транспорта штата Пенсильвания отмечает, что неисправности систем грузовых автомобилей могут стать причиной десятков аварий в год. Тормоза, колеса, шины, системы рулевого управления, а также неправильно закрепленные или перегруженные прицепы были наиболее распространенными факторами в этих авариях. 

В 2021 году в Пенсильвании были зарегистрированы следующие показатели:

• 103 аварии с участием грузовиков проблемы с тормозами или отказ тормозов,
• 91 аварии с участием грузовиков, связанные с проблемами с шинами или колесами, 
• 31 аварии с участием грузовиков, в которых полностью отказывает рулевое управление, и
• 30 аварии с участием перегруженный прицеп или неправильно закреплены.

Кроме того, в девятнадцати авариях отказала трансмиссия, в тринадцати - подвеска или другая деталь автомобиля, а девять аварий произошли из-за "неправильной буксировки" или неисправности сцепного устройства. 

Водители грузовиков, производители оборудования и транспортные компании несут ответственность за то, чтобы детали и оборудование грузовика были в хорошем рабочем состоянии и соответствовали своему назначению. Если все, кто разделяет эту ответственность, не выполняют свои обязанности, это может привести к серьезным травмам или смерти. 

Где происходят аварии с участием грузовиков?

Многие водители сталкиваются с большими грузовиками, чаще всего на межштатных автомагистралях или фривеях. В результате они склонны считать, что аварии с участием грузовиков происходят в основном на автострадах. 

Однако статистика говорит о другом. В 2021 году более половины (55,5 %) всех аварий с участием грузовиков в Пенсильвании произойдут на автомагистралях штата, 一 не на межштатных автострадах. В общей сложности в 2021 году на дорогах штата произойдет 4 020 аварий с участием грузовиков.

Несмотря на то, что шоссе штата были более распространенным местом ДТП с участием грузовиков, аварии на автострадах были более смертоносными, чем аварии на дорогах штата. Хотя в 2021 году только 26,8 % аварий с участием грузовиков в Пенсильвании произошли на автомагистралях, 33,3 % этих аварий привели как минимум к одному смертельному случаю.

На местные дороги пришлось 10,6 процента аварий с участием грузовиков, а 7,1 процента - на поворотные дороги. 

Кто страдает при столкновении грузовиков?

При столкновении крупнотоннажного грузовика с легковым автомобилем у водителей грузовиков меньше шансов пострадать смерть в результате аварии грузовика чем за пределами автомобиля. 

В 2021 году только 2,2 процента смертей в авариях с участием крупнотоннажных грузовиков унесли жизнь водителя или пассажира крупнотоннажного грузовика. К пассажирам относятся люди, сидящие на пассажирском сиденье или едущие на спальном месте. 

Остальные случаи смерти в результате ДТП с участием грузовиков (97,8 %) произошли с людьми, находившимися вне грузовика. К ним относятся водители и пассажиры других транспортных средств, велосипедисты и пешеходы.

Каждый водитель обязан соблюдать разумную осторожность, чтобы не причинить вреда другим участникам дорожного движения. Водители грузовиков не являются исключением. Поскольку большие грузовики значительно выше и тяжелее пассажирских автомобилей, водители грузовиков должны соблюдать осторожность, необходимую для того, чтобы держать эти большие машины под контролем. 

Кроме того, ответственность за обеспечение безопасного использования грузовиков лежит на автотранспортных компаниях, бригадах по ремонту и обслуживанию грузовиков и производителях оборудования. Водитель не может безопасно управлять автомобилем, если он имеет скрытые дефекты или неисправные системы. Когда эти стороны не выполняют свои обязанности, это может привести к серьезному ущербу. 

Эти пострадавшие в авариях с участием грузовиков может с трудом оправиться от катастрофические травмыОни постоянно беспокоятся о том, как им содержать свои семьи или заново строить свою жизнь. Если вам это знакомо, вы не одиноки. Поговорите с командой юристов в MyPhillyLawyer сегодня чтобы узнать больше о ваших юридических правах и возможностях.