Пассажир SEPTA получил $200 000 долларов за травму плеча

Пассажир транспортного управления Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) недавно получил вердикт в размере $200 000 после того, как пострадал от травма плеча во время поездки на автобусе SEPTA в Philadelphia.

Травма произошла в 2019 году. Истец ехал в автобусе SEPTA, когда схватился за верхний поручень. В этом иске истец утверждает, что во время этого маневра у него произошел разрыв двуглавой мышцы, которая крепится к плечу. 21 июня суд присяжных присудил мужчине $200 000.

Утверждения о "рывках и толчках" в транспорте SEPTA

Когда многие люди думают о травмах в SEPTA или другом общественном транспорте, они представляют себе столкновения автобусов SEPTA с другими транспортными средствами или предметами. Хотя такие аварии действительно случаются, это не единственный способ получения травмы в общественном транспорте. 

Как и другие источники общественного транспорта, SEPTA несет ответственность за соблюдение должной осторожности для предотвращения причинения вреда своим пассажирам. Пенсильванская доктрина "рывка и толчка" рассматривает ситуации, в которых операторы транспортных средств SEPTA не проявляют должной осторожности при управлении или остановке автобуса или поезда, что приводит к травмам. 

Как следует из названия, доктрина "рывка и толчка" касается травм, обычно вызываемых рывками, толчками или внезапными остановками в общественном транспорте. Правило распространяется на ситуации, когда резкие, нестабильные движения или остановки транспорта SEPTA приводят к падению человека, столкновению с другими пассажирами или предметами в транспорте, удару предметом, например падающей сумкой, или другим человеком. 

Претензии SEPTA по поводу рывков и толчков в суде

Травма, подпадающая под правило "рывок и толчок", может быть получена по-разному. Недавнее дело, в котором пострадавший получил вердикт присяжных за повреждение плеча, является лишь одним из примеров. Другие возможные примеры включают:

• Водитель SEPTA нажимает на тормоза, в результате чего пассажиры получают хлыстовую травму или ударяются головой о сиденья, стенки автобуса или столбы. 
• В результате внезапного поворота водителя SEPTA пассажиры вылетают из своих кресел, что приводит к травмам. 
• Во время обычной остановки толчок повалил пассажира на пол, причинив ему вред. 

Чтобы добиться успеха в иске о "рывке и толчке", пострадавший пассажир должен не только доказать, что автобус или поезд SEPTA двигался таким образом, что вызвал или способствовал получению травм. Они также должны доказать, что толчок или рывок был таким, который пассажиры не могли разумно предвидеть. Доказательства того, что другие пассажиры также получили травмы или испытали внезапный шок или удивление от движения, являются одним из способов доказать, что толчок или рывок не мог быть разумно предвиден. 

Иски, связанные с SEPTA, должны отвечать и другим требованиям законодательства. Например, пострадавший и его адвокат должны подать Уведомление о намерениях, прежде чем обращаться в суд. SEPTA предоставляет формы для этой цели, или ваш адвокат может проделать работу, необходимую для подачи соответствующего уведомления о намерениях. Важно убедиться, что Уведомление о намерениях содержит всю необходимую информацию. Уведомление о намерениях, не соответствующее требованиям закона, будет отклонено, что заставит вас начать процесс с самого начала.

MyPhillyLawyer представляет интересы клиента, который, страдая психическим расстройством, получил травму в автобусе компании Septa. Когда клиент выходил из автобуса, он уронил свой телефон, после чего несколько минут пролежал под колесами автобуса, пытаясь найти его. Водитель автобуса увидел все это и съехал на обочину, тем не менее зажав руку Стивена под задними колесами. В настоящее время дело находится на рассмотрении в окружном суде Philadelphia, Стивен Тиллман против Септы.

Травмы и столкновения в общественном транспорте

Доктрина "рывка и толчка" может применяться даже во время аварии на транспорте SEPTA. Однако в случае столкновения могут быть доступны и другие формы компенсации. Эти формы компенсации очень важны, особенно если учесть, что компенсация по закону Пенсильвании о "рывке и толчке" ограничена. 

Если вы получили травму в общественном транспорте при столкновении автобуса или поезда с другим транспортным средством, обратитесь к опытному адвокату по травмам Philadelphia как можно скорее. Чтобы выиграть дело, вам и вашему адвокату необходимо определить:

• Кто виноват в аварии и как его действия привели к аварии или способствовали ее возникновению,
• Как несоблюдение ими должной осторожности для предотвращения аварии привело к вашим травмам, и
• Какие убытки вы понесли в результате аварии. 

Ответить на эти вопросы может быть непросто, особенно когда вы уже пытаетесь восстановиться после серьезной травмы. Ваш адвокат поможет вам добиться необходимой компенсации, чтобы вы могли сосредоточиться на выздоровлении и вернуться к той жизни, которой вы наслаждались до получения травмы. 

Недавно случай травмы плеча показывает, что травмы, полученные в автобусных авариях, не всегда похожи на стереотипное столкновение. Пассажиры могут получить различные травмы в общественном транспорте - в том числе и в инцидентах, не связанных с каким-либо столкновением. Работа с опытным адвокатом по травмам поможет вам защитить свои законные права и получить необходимую компенсацию после травмы.