Перейти к содержанию
Ваш успех - наш главный приоритет.
Кто-то заботится о ваших интересах? Если нет, то это сделаем мы. Мы понимаем, что последствия травмы могут длиться годами и что вам нужна финансовая и юридическая поддержка, чтобы помочь вам жить дальше. Наш подход помог нам получить миллионы долларов компенсации для жертв автокатастроф.
У меня был отличный опыт работы с командой этой фирмы. Они вдумчиво подошли к моему делу и добились отличного результата. Очень рекомендую.
- Патрик Д.
Philadelphia Адвокаты по ДТП с участием грузовиков
Полугрузовики и другие крупные коммерческие автомобили необходимы для экономики Соединенных Штатов. Однако большие грузовики также несут ответственность за растущее число серьезных и смертельные дорожно-транспортные происшествия на автомагистралях Philadelphia. Часть шоссе Interstate 76, ведущая в Philadelphia, известна по всей стране как перегруженная - и опасная - магистраль. С другой стороны города находится шоссе Interstate 95, соединяющее Philadelphia с другими крупными городами Восточного побережья и признанное одной из самых загруженных магистралей в стране. На каждой из этих магистралей наблюдается значительное количество грузового транспорта и аварий с участием грузовиков.
Большинство аварий с участием грузовиков Philadelphia происходит по вине водителей, которые не соблюдают строгие государственные и федеральные законы, регулирующие деятельность всех водителей грузовиков. В MyPhillyLawyer мы агрессивно представляем интересы жертв аварий в делах против водителей грузовиков, автотранспортных компаний и крупных страховых компаний. Адвокаты MyPhillyLawyer хорошо известны в обществе как умелые и сострадательные защитники жертв ДТП с участием грузовиков Philadelphia.
Общая статистика ДТП с участием грузовиков
Полностью загруженный полугрузовик может весить до 80 000 фунтов. Это примерно в 20 раз тяжелее, чем средний автомобиль.
Груженый полугрузовик останавливается на 40 процентов дольше, чем легковой автомобиль. Например, груженому грузовику, движущемуся со скоростью всего 60 миль в час, требуется до 335 футов для полной остановки. Это чуть больше, чем длина футбольного поля.
Около 65% всех ДТП со смертельным исходом происходят в период с 6 утра до 6 вечера, а 84% всех ДТП с грузовиками происходят с понедельника по пятницу.
Национальная статистика дорожно-транспортных происшествий
Вызывает тревогу, насколько часто происходят аварии с участием больших грузовиков. В 2021 году в Соединенных Штатах произошло более полумиллиона аварий с участием крупнотоннажных грузовиков.
В 2020 году в Соединенных Штатах произошло 415 444 аварии с участием крупнотоннажных грузовиков. В 2021 году это число увеличилось до 523 796, что означает рост числа ДТП с участием крупнотоннажных грузовиков на 26,1% в течение года.
К счастью, большинство аварий с участием грузовиков не приводят к гибели или травмам людей. В 2020 году около 310 000 столкновений привели только к материальному ущербу. Однако плохая новость заключается в том, что 101 000 ДТП с участием грузовиков привели к травмам, а 4444 - к смертельному исходу.
Philadelphia создает ряд проблем для водителей грузовиков. Например, участки Interstate 95 в районе Фиштауна и Порт-Ричмонда уже несколько лет находятся в стадии строительства. За это время менялись схемы движения и ограничения скорости, открывались и закрывались полосы, что приводило к постоянной путанице среди автомобилистов. В то же время, по мере роста Philadelphia, значительно увеличилась интенсивность движения на шоссе Interstate 76, в результате чего большую часть дня движение на нем осуществляется в режиме "стоп-энд-гоу". Обе эти магистрали создают дополнительную опасность для автомобилистов, которым приходится ездить рядом с водителями грузовиков.
Основные причины аварий с участием полуприцепов в Пенсильвании
Большинство аварий с участием грузовиков можно предотвратить
Пробки, заторы и строительство - это не уважительные причины для водителей грузовиков, чтобы вести себя опасно. На самом деле, подавляющее большинство Аварии с участием грузовиков Philadelphia можно предотвратить, и водители грузовиков ожидается - и по закону обязаны соблюдать все правила дорожного движения и дорожные знаки. Кроме того, водители грузовиков обязаны соблюдать особые правила штата и федеральные нормы, регулирующие работу отрасли. Например, существуют федеральные правила, устанавливающие сколько часов в день и за неделя что a Водитель грузовика может находиться в пути. Например, водители грузовиков могут находиться за рулем только 11 часов в день и должны отдыхать по 30 минут не реже, чем каждые восемь часов.
Можно было бы ожидать, что, учитывая Если бы не эти дополнительные меры защиты, количество аварий с участием грузовиков было бы меньше, чем сейчас. Однако в силу специфики отрасли грузоперевозокнекоторые риски значительно увеличиваются. Понять причины аварий с участием грузовиков, полезно знать немного о том, как индустрия грузоперевозок платит водителям грузовиков.
Как правило, водители грузовиков оплачены за милю. Таким образом, чем больше пробег что а Чем больше водитель грузовика может проехать за день, тем больше денег он может заработать. Это стимулы водители скорость, и проводить как можно больше времени в дороге. Кроме того, автотранспортные компании ожидают, что водитель сможет доставить груз к определенный время, и могут быть применены штрафные санкции к водителям, которые не в состоянии завершить доставку к ожидаемому времени.
Распространенные причины аварий с участием грузовиков в Пенсильвании
Отвлеченное вождение и сонливость - две наиболее частые причины аварий с участием грузовиков в Пенсильвании. Отвлеченное вождение характерно для всех автомобилистов, учитывая широкое распространение технологий. Однако водители грузовиков особенно подвержены вождению в состоянии сонливости или рассеянности, поскольку они проводят за рулем так много часов в день. Хотя существуют ограничения на время, которое водитель грузовика может находиться на дороге, они не всегда соблюдаются. И водители грузовиков могут прибегать к наркотикам, чтобы не заснуть во время длительных поездок. Так, согласно одному исследованию, 30 процентов водителей грузовиков признались, что принимали амфетамины. Хотя водитель грузовика может думать, что эти вещества помогают ему оставаться бодрым и внимательным, на самом деле они влияют на суждения и восприятие водителя и могут увеличить время его реакции. Кроме того, обычно водитель грузовика испытывает "аварию", когда действие вещества заканчивается.
Ниже перечислены наиболее распространенные причины аварий с участием грузовиков в Пенсильвании:
Отвлеченное вождение
Сонное вождение
Вождение в состоянии опьянения
Дефекты автомобиля
Аварии, связанные с заездом под колеса
Пенндот сообщил, что Наиболее распространенными дефектами автомобиля, которые привели к аварии с грузовиком в Пенсильвании, были:
Дефекты, связанные с шинами/колесами
996 аварий
Дефекты, связанные с тормозами
723 аварии
Полный отказ системы рулевого управления
357 аварий
Неисправность силового агрегата
265 аварий
Отказ подвески
86 аварий
Незакрепленный груз прицепа
42 аварии
Аварии, связанные с заездом под колеса
Аварии с заносом - это особый вид столкновений, которые происходят при столкновении грузовика и небольшого пассажирского автомобиля, когда маленький автомобиль оказывается под грузовиком. В таких авариях часто отрывается верхняя часть автомобиля, что нередко приводит к серьезным травмам или смерти. Согласно федеральному законодательству, все грузовики, превышающие определенный вес, должны быть оборудованы защитой от опрокидывания в задней части грузовика. Противооткатное устройство представляет собой металлическую планку, которая не позволяет небольшим автомобилям проезжать под грузовиком. Индустрия грузоперевозок выступила против закона о заднем антипробуксовочном ограждении и до сих пор успешно препятствовала принятию законов, требующих установки боковых или передних антипробуксовочных ограждений.
Травмы в авариях с участием грузовиков Philadelphia
Учитывая размеры полугрузовиков и тот факт, что большинство аварий с участием грузовиков происходит на шоссе, аварии с участием грузовиков Philadelphia часто приводят к очень серьезным травмам, а то и к смерти. Независимо от характера или предполагаемой серьезности травм жертвы аварии, всегда лучше получить медицинскую помощь после аварии с полуприцепом Philadelphia, хотя бы для того, чтобы исключить возможность долгосрочных травм. Часто люди, попавшие в аварию с грузовиком, осознают, что получили более серьезные травмы, чем предполагали вначале.
Наиболее распространенными травмами при авариях с участием грузовиков являются:
Сломанные кости
Сила, действующая при аварии полуприцепа, невообразима. Хотя кому-то может повезти, и он отделается порезами, ушибами и переломами костей, это все равно серьезные травмы, которые необходимо лечить.
Травмы спины и шеи
Травмы спины или шеи - одни из самых распространенных среди всех автомобильных аварий Philadelphia. Однако после аварии с грузовиком эти травмы, как правило, гораздо серьезнее. Как и в случае со многими внутренними повреждениями, симптомы могут проявиться не сразу после аварии, поэтому пострадавшие должны обязательно обратиться к врачу, даже если они не считают, что получили серьезные травмы.
Травмы спинного мозга
Кости позвоночника призваны защищать мягкий, гелеобразный спинной мозг, передающий нервные импульсы по всему телу. Однако, когда позвоночник подвергается серьезной травме, спинной мозг может быть поврежден. Кроме того, могут сломаться мелкие кости спинного мозга, называемые позвонками. Травмы позвоночника относятся к наиболее тяжелым видам травм, поскольку они могут потребовать нескольких месяцев или лет лечения и даже привести к полному параличу на всю жизнь.
Травмы головы и головного мозга
Существует несколько типов травм головы, которые могут возникнуть в результате аварии грузовика в Пенсильвании, - от легкого сотрясения до травматического повреждения головного мозга (ТПГМ). ТБИ может иметь длительные симптомы, включая головные боли, спутанность сознания, головокружение, усталость, судороги, проблемы со зрением, неустойчивость настроения, потерю памяти и депрессию.
Бернс
Полугрузовики оснащены большими топливными баками, которые могут воспламениться или взорваться при столкновении. Жертвам аварии бывает трудно или невозможно избежать пожара, поскольку он распространяется очень быстро, а автомобилисты часто остаются без сознания или оказываются запертыми в своих машинах после аварии с грузовиком.
Ампутации или другие обезображивания
Ампутация может быть прямым результатом травмы, полученной в результате аварии грузовика - например, размозжения руки или ноги. Ампутация также может потребоваться в случае очень серьезных ожогов. В любом случае людям, перенесшим ампутацию, может понадобиться адаптивное устройство, например протез конечности.
Внутренние повреждения
Даже если кажется, что после крупной аварии с участием грузовика нет внешних видимых повреждений, могут быть повреждены внутренние органы. Подушки безопасности могут спасти жизнь автомобилисту, но при срабатывании они могут нанести серьезную травму брюшной полости, в том числе повредить селезенку, мочевой пузырь, печень или поджелудочную железу.
Смертельные дорожно-транспортные происшествия в Philadelphia
Потеря близкого человека в результате аварии грузовика Philadelphia - это трагедия, не имеющая границ. Однако каждый год более 4 000 человек погибают в смертельных авариях с участием грузовиков, в результате чего многие члены семьи вынуждены бороться с последствиями. Хотя ничто не может вернуть близкого человека, погибшего в результате аварии грузовика, закон Пенсильвании позволяет членам семьи подать иск о причинении смерти по неосторожности против сторон, ответственных за смерть их близкого человека.
Иски о причинении смерти по неосторожности в Пенсильвании
Согласно разделу 8301 Сводного закона Пенсильвании, супруг, ребенок или родитель могут подать иск о "возмещении ущерба в связи со смертью человека, вызванной противоправным действием... или халатностью другого лица". Такие иски называются исками о смерти в результате противоправных действий в Пенсильвании. Дело о неправомерной смерти очень похоже на дело о травме Philadelphia, поскольку в нем требуется доказать, что названный ответчик:
1) Обязан заботиться о жертве несчастного случая
2) Нарушил обязанность по уходу
3) Нарушение привело к смерти жертвы аварии
Согласно разделу 8301 Сводного закона Пенсильвании, супруг, ребенок или родитель могут подать иск о "возмещении ущерба в связи со смертью человека, вызванной противоправным действием... или халатностью другого лица". Такие иски называются исками о смерти в результате противоправных действий в Пенсильвании. Иск о причинении смерти в результате противоправного деяния очень похож на иск о нанесении телесных повреждений Philadelphia, поскольку в нем требуется доказать, что названный ответчик 1.) обязан был позаботиться о жертве несчастного случая; 2.) нарушил эту обязанность; и 3.) нарушение привело к смерти жертвы несчастного случая.
Согласно действующему закону об исковой давности, иски о причинении смерти по неосторожности в Пенсильвании должны быть поданы в течение двух лет со дня смерти жертвы аварии. При этом не требуется, чтобы дело было рассмотрено и принято решение в течение двух лет, необходимо лишь, чтобы оно было подано. Если семья не подаст иск в течение двухлетнего срока, дело, скорее всего, будет закрыто, и семья останется без средств правовой защиты.
Наш рекорд успеха: Вердикты и мировые соглашения
Это лишь примеры дел о травмах, которые мы успешно ведем каждый год. Наша юридическая фирма Philadelphia ежегодно возвращает клиентам миллионы долларов.
0МИЛЛИОН
Родовая травма, вызвавшая повреждение мозга0МИЛЛИОН
Черепно-мозговая травма в результате аварии на квадроцикле0МИЛЛИОН
Столкновение с тракторным прицепом, повлекшее смерть0МИЛЛИОН
Раздробленное бедро, автомобильная авария с сильным ударом0МИЛЛИОН
Автомобильная авария, в результате которой раздроблено бедроОбратитесь в специализированную юридическую фирму, специализирующуюся на несчастных случаях с грузовиками Philadelphia
Если вы или ваш близкий человек недавно пострадали в результате аварии с участием грузовика Philadelphia, вы можете иметь право на значительную компенсацию. В компании MyPhillyLawyer мы представляем интересы тех, кто получил серьезные травмы в результате всех видов автомобильных столкновений, включая аварии с участием полуприцепов. Наша команда опытных судебных адвокатов Philadelphia чувствует себя комфортно как за столом переговоров, так и в суде. Мы активно добиваемся выгодных предложений по урегулированию, когда это возможно, но без колебаний доведем дело до суда, если другая сторона не желает участвовать в честных переговорах. Чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вам получить компенсацию за полученные травмы, позвоните по телефону 215-227-2727 или по бесплатному номеру (866) 352-4572. Звонок бесплатный, и мы не выставим вам счет за наши услуги, если не поможем вам получить компенсацию за нанесенные травмы.
От наших клиентов
