Усталые водители все чаще попадают в аварии со смертельным исходом

Усталость и сон водителей приводят к увеличению числа смертельные автокатастрофы ежегодно, чем считалось ранее. Согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), проанализированным Фондом безопасности дорожного движения AAA, количество ДТП с участием легковых и грузовых автомобилей, вызванных усталостью водителей, увеличилось с 3,6 % аварий со смертельным исходом в 1994 году до более чем 17 % аварий со смертельным исходом в США в 2021 году.

По результатам исследования AAA, двое из каждых пяти водителей сообщили, что засыпали за рулем в течение последних 12 месяцев. Когда водители не в состоянии спать, они значительно чаще получают травмы или погибают в серьезных авариях. автомобильная авария.

Последствиям вождения в состоянии усталости уделяется не так много внимания, как вождению во время отправки СМС или вождению под воздействием наркотиков, и все же новые цифры свидетельствуют о поразительно высоком количестве аварий, вызванных этим обстоятельством, которое можно предотвратить. Статистика, связанная с вождением в состоянии сонливости и усталости, в значительной степени занижена еще и потому, что водители, попавшие в аварии, не сообщают о своей усталости в полицию.

Есть две распространенные категории сонных водителей: водители грузовиков, которые нарушают правила по часам работы (HOS) и превышают допустимое количество часов в пути, чаще всего слишком утомлены, чтобы безопасно управлять автомобилем, и водители легковых автомобилей, которые садятся за руль, когда им не следует садиться за руль из-за недосыпания или усталости.

Водители как легковых, так и грузовых автомобилей должны быть более осведомлены о рисках, связанных с усталостью за рулем. По данным NHTSA, усталые водители могут принять меры, чтобы не стать частью статистики, которая ежегодно приводит к более чем 100 000 автомобильных аварий по всей стране.

Водители грузовиков нарушают требования HOS и управляют автомобилем в состоянии усталости

Хотя усталость является серьезной проблемой для некоммерческих водителей, исследования показывают, что 30 процентов смертельных ДТП с участием коммерческих грузовиков вызваны усталостью.

Не меньшую тревогу вызывает нарушение правил HOS водителями коммерческих грузовиков. Цель правил HOS - ограничить количество часов за рулем и, в свою очередь, снизить вероятность того, что водитель грузовика сядет за руль, будучи слишком уставшим и утомленным от чрезмерного количества часов в пути. Вместо этого водители грузовиков регулярно садятся за руль слишком уставшими, нарушая правила HOS и по халатности вызывая аварии с участием грузовиков.

Для борьбы с усталостью водителей Североамериканская программа управления усталостью (NAFMP) изучает проблему усталости водителей уже более 10 лет. Среди пилотных программ и рекомендаций, предложенных NAFMP, наиболее востребованной инициативой является использование официальной программы управления усталостью каждой коммерческой автотранспортной компанией в Северной Америке.

Программа контроля усталости, разработанная отдельными коммерческими автотранспортными компаниями и, в идеале, контролируемая правительством, должна включать специальные правила для водителей грузовиков. Программа контроля усталости должна включать в себя:

• Тестирование и варианты лечения расстройств сна
• Более тщательная оценка действий вне службы, например, часов сна в нерабочее время
• Официальное руководство по последствиям нарушения HOS
• Информационные брошюры и документы для всех сотрудников

Среди других возможных решений проблемы усталости водителей грузовиков - установка электронных устройств для отслеживания HOS на всех полугрузовиках, как предлагает Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB), и электронных систем мониторинга бдительности.

Автомобилисты, особенно молодые, подвержены риску аварий из-за усталости за рулем

Все водители на дорогах подвержены риску оказаться слишком уставшими, чтобы управлять автомобилем. Существует бесчисленное множество причин, по которым водитель может сесть за руль в состоянии сонливости: от недосыпания до расстройств сна и взаимодействия лекарств. Длительные автомобильные поездки также становятся все более частыми, поскольку во время последнего экономического спада многие американцы предпочитают путешествовать на автомобиле, а не на самолете.

Молодые водители чаще садятся за руль в состоянии сонливости, сообщает NHTSA. Молодые мужчины, в частности, часто садятся за руль поздно вечером и более склонны к риску за рулем. По данным исследования 1995 года, две трети аварий, вызванных вождением в состоянии сонливости, приходится на водителей в возрасте до 30 лет.

По словам президента фонда AAA Питера Киссинджера, вождение в сонном состоянии "снижает осознанность, замедляет время реакции и ухудшает суждения... способствуя вероятности аварии". Во многих отношениях вождение в состоянии усталости так же опасно, а по мнению таких групп, как Национальный фонд сна, даже опаснее, чем вождение под воздействием наркотиков или употребление более шести алкогольных напитков перед вождением.

Признаками усталости водителя являются чрезмерная мечтательность или рассеянность за рулем, неспособность держать голову поднятой или глаза открытыми, а также дрейф между полосами движения. Если водитель начинает ощущать любой из этих тревожных признаков, самая лучшая и эффективная мера - убраться с дороги.

Если водитель устал, есть и другие действия, которые могут снизить вероятность ДТП, вызванного усталостью водителя, в том числе:

• Остановитесь и немного вздремните
• Остановитесь и выйдите из машины, чтобы передохнуть
• Планируйте перерывы для сна во время длительных автомобильных поездок
• Пейте кофе, энергетические напитки или другие напитки с высоким содержанием кофеина
• Установите устройство, предупреждающее о проблемах
• Избегайте лекарств, которые могут вызвать сонливость

Самый важный шаг в снижении вероятности усталости за рулем - это достаточный сон в обычные часы, а также вождение в дневное время.

Необходимо повышать осведомленность об опасностях, связанных с вождением в состоянии усталости, поскольку очевидно, что вождение в состоянии усталости опасно для всех на дорогах. Если вы или ваш близкий человек пострадали в ДТП с участием усталого или не выспавшегося водителя легкового или грузового автомобиля, обратитесь к опытному адвокату по автомобильным авариям. Знающий адвокат сможет расследовать причину аварии и сохранить важные доказательства для вашего иска о возмещении ущерба.