规划自行车线路等于为所有人提供更安全的道路
4 月 25 日,2024 年
通过 Dean I Weitzman, Esq.
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随着过去几年油价的大幅上涨和下跌,越来越多的驾车者把钥匙换成了自行车和头盔,每月至少有几次出行。随着越来越多的自行车骑行者走上街头,在专为机动车交通而建的道路上骑车的危险也随之增加。在大 Philadelphia 地区,道路安全规划机构已开始通过道路设计计划来解决骑自行车者和行人的道路安全问题,并将自行车和步行者更多地使用道路纳入其中。
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大Philadelphia区自行车联盟提供的事实
大 Philadelphia 区自行车联盟是一个致力于改善自行车道路安全和提高 Philadelphia 区及周边地区自行车骑行者能见度的组织,该组织报告称,从 2005 年到 2008 年,Philadelphia 区的自行车骑行者数量翻了一番。随着这一惊人的增长,对道路和小径的需求也随之增加,这些道路和小径的设计不仅要满足自行车交通的需求,还要满足机动车交通的需求。自行车停车位,尤其是市中心的自行车停车位也激增。Philadelphia 大区自行车联盟估计,每天有超过 11,000 名自行车爱好者争抢 Philadelphia 市内仅有的 2,600 个人行道自行车架。
Philadelphia 和特拉华谷地区的自行车计划
为了满足对自行车道和安全自行车停车位日益增长的需求,Philadelphia 市和该地区的其他政府单位制定了多项重要举措,包括要求所有超过一定规模的新建建筑都必须安装自行车架,以及在市中心的松树街和斯普鲁斯街增设自行车专用道。自行车联盟的其他宣传工作还包括完成舒基尔河步道系统。
包括卡姆登县中部在内的地区也在努力改善自行车安全。特拉华谷地区发展委员会在卡姆登县中部 10 个市镇的合作下,发布了一项总体规划,旨在改善该地区的自行车道系统以及自行车道和道路的多功能使用。
如果您遭遇自行车撞车事故,该怎么办?
尽管我们竭尽全力提高自行车和道路安全,但自行车事故仍时有发生。不幸的是,大多数骑车人在骑车时都会遇到险情。其他人就没那么幸运了,他们会卷入事故,造成人员伤亡。
以下是您在事故发生前需要考虑的一些步骤,以便在最坏的情况发生时,您能够做好准备。首先,寻求紧急治疗或去看医生。不要立即拒绝接受治疗,因为你可能真的受到了惊吓。不要认错,如果可能的话,向肇事司机索取车牌号、姓名、联系方式和保险信息。报警并报告所发生的一切。拍摄受伤和损坏的照片,保留衣物和其他车祸证据。
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我们提供免费的初步咨询,以讨论您的自行车事故伤害或涉及在自行车事故中丧生的亲人的非正常死亡索赔。如果您对索赔有疑问或顾虑,我们的律师可以审查您的案件,告知您的选择和潜在后果,并回答您的问题。
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