$280 万判决：产品责任案中的飞机失事致死案

2010 年，美国林务局一名员工乘坐的包机在宾夕法尼亚州洛克黑文市发生灾难性引擎故障并坠毁，该员工的妻子获得了联邦陪审团 $275 万美元的赔偿。

丹尼尔-斯奈德（Daniel Snider）事发时年仅 30 岁，2010 年 6 月 21 日，他乘坐的塞斯纳 T210L 型飞机发生故障，导致他死亡。 在住宅街道上撞车 据美国有线电视新闻网2月22日报道，这架位于洛克黑文的客机因发动机故障停在了附近的机场跑道上。 Law360.com.

这架飞机当天早些时候从宾夕法尼亚州克拉里昂起飞，对昆虫造成的空中森林砍伐进行勘测。调查结束后，这架单发塞斯纳飞机飞往洛克黑文（Lock Haven）停留加油时，发动机发生故障，飞机坠落地面。 撞上房屋 并起火燃烧。斯耐德、一名飞行员和另一名林业局员工在坠机中丧生。

斯耐德的妻子伊丽莎白 提起产品责任诉讼 在与坠机事件有关的指控中，该飞机的发动机包含一个 气缸盖制造缺陷 这最终导致发动机失灵。大陆发动机公司生产的 TSI0-520-H 发动机最初于 1973 年安装在飞机上，后来于 2004 年进行了改造。

根据原告的控诉，发动机的排气门导管是在 2004 年的一次大修中安装的，"因为太软而失效"。根据原告的诉状，"它们的断裂'引发了一系列导致发动机故障的事件'"。

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原告还声称，大陆集团知道发动机摇臂上缺少一个机油润滑孔，导致机油无法正常润滑零件，而且发动机使用的排气门导管通常会在预期寿命之前磨损，从而导致发动机故障。

据美国《侨报》报道，在裁决此案时，陪审团认为大陆汽车公司的发动机汽缸盖组件存在制造缺陷，并且在大修期间重新组装时没有适当的说明和警告。 法律评论家.

美国宾夕法尼亚州东区地方法院在 Philadelphia 号案件中审理了此案。飞机所有者斯特林航空公司在诉讼中被认定不承担责任。

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