$28 百万美元赔偿 2013 年在高速公路障碍物碰撞中瘫痪的妇女

2013 年，华盛顿州一名 20 岁的妇女因所乘坐的车辆撞上缺乏护栏或其他安全屏障的混凝土高速公路支柱而胸部以下瘫痪，她与该州交通部达成了 $28 万美元的和解协议。

斯凯勒-苏厄德（Skylar Seward）在皮尔斯县杜邦（DuPont）附近的 5 号州际公路上发生车祸时年仅 15 岁。 并没有阻止汽车撞上柱子据美国《侨报》10 月 15 日报道 西雅图时报.2013 年 10 月 12 日，就在车祸发生前，苏厄德乘坐的汽车向左急转，冲出了路面。

报道称，苏厄德在 2016 年起诉了州政府，"声称这条道路不安全，州政府没有用混凝土泽西护栏或护栏取代护堤，因此存在过失"。根据法庭文件，土护堤并没有通过使用金属护栏或其他物理手段来防止车辆在撞车时撞击支柱，而是 "充当了一种斜坡，引导汽车撞向结构"。

州交通局知道这些土墩很危险，并有计划和资金更换全州所有 198 个这样的土墩，但这项工作在杜邦从未完全完成。

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"受害者的诉讼称："华盛顿州数十年来一直知道，土护堤并不是道路与混凝土支柱等固定物体之间的合适屏障。报道称，在 2003 年 522 号公路上发生一起涉及土护堤的致命车祸后，该州甚至修订了道路设计手册。"2006 年，[州交通部]开始实施一项为期六年的计划，更换过去几十年来修建的所有土护堤。

报道称，在苏厄德发生车祸的地点，只有高速公路北行一侧加装了防护栏，而她受伤的南行一侧却没有。她的律师写道，州交通部 "不知道为什么没有安装这种护栏，也不知道为该项目提供的资金去向"。

据该州交通部称，在该州确定需要维修的 201 个土质护堤中，有 26 个仍未在州公路和高速公路上修复，应在 2021 年之前进行更换，每个护堤的更换费用为 $80,000 到 $120,000 美元。

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