车祸律师为卡车司机赢得 $.8 亿美元判决，雇主强迫其在疲劳驾驶导致的交通事故前伪造驾驶日志

一名牵引车司机被他的卡车运输公司告知 一名牵引车司机被其卡车公司告知伪造驾驶日志，以显示他在长途运输之间休息得很好。 德克萨斯州的一个陪审团作出了 $.8 亿美元的裁决。 德克萨斯州的一个陪审团获得了 $.8 亿美元的赔偿。

司机小劳罗-洛萨诺.....、 睡着了 在方向盘上睡着了，撞车了 于 2015 年 5 月 6 日在阿拉巴马州 59 号州际公路北行线上撞上另一辆牵引车的尾部。 据 5 月 9 日的一份调查报告称，他于 2015 年 5 月 6 日在阿拉巴马州 59 号州际公路北行线上遵照公司指示，伪造驾驶日志后 据 CLDLife 网站 5 月 9 日报道 CLDLife.com上的一篇报道。

洛萨诺在车祸中受了重伤。 他辩称，如果他不按照上司的命令修改航海日志，他担心会丢掉工作。 篡改航行日志。

根据他的 官司, 洛萨诺于 2015 年 5 月 3 日下午 3 点左右，在将货物运往德克萨斯州圣安东尼奥市后，返回其雇主位于德克萨斯州麦卡伦的卡车货运站。 2015 年 5 月 3 日下午 3 点左右，洛萨诺在向得克萨斯州圣安东尼奥市运送完一批货物后，回到了位于得克萨斯州麦卡伦的雇主卡车仓库。然后他 回家休息，以满足联邦法律的要求。 联邦法律要求商业卡车司机在再次长途送货前至少休息 34 小时。 据诉讼称。洛萨诺曾为多家相关公司驾驶牵引车。 这些公司包括 JNM Express LLC、Omega Freight Logistics LLC 和 Anca 运输公司。Omega 和 Anca 由 Jorge 和 Silvia Marin 控制。

但在司机回家几小时后，他接到了豪尔赫-马林（Jorge Marin）的电话。 他接到豪尔赫-马林（Jorge Marin）的电话，告诉他第二天早上必须为欧米茄货运公司（Omega Freight）运送另一批货物到马里兰州。 投诉人继续说，第二天早上，他必须为欧米茄货运公司运送另一批货物到马里兰州。 投诉继续。

洛萨诺说他拒绝了这一要求，他告诉马林 洛萨诺说他拒绝了这一要求。 诉讼继续说 诉讼继续。

"豪尔赫-马林指示原告修改他的 日志，使其看起来好像他已经休息了 34 小时，并指示他第二天早上返回[卡车公司]。 并指示他第二天早上返回 [卡车公司]，将货物运往马里兰州。 起诉书称："原告在第二天早上返回[卡车公司]，将货物运往马里兰州。洛萨诺第二天早上 5 点就去上班了。 因为他担心如果不服从命令就会被解雇。

在驾车穿越阿拉巴马州前往马里兰州的途中、 洛萨诺在方向盘上睡着了，在 59 号州际公路上追尾了另一辆牵引拖车。 59.他的律师辩称，他是迫于雇主的压力，在违反联邦驾驶法的情况下驾车前往马里兰州的。 他的律师认为，他是迫于雇主的压力，在违反联邦驾驶法的情况下进行这次旅行的。

德克萨斯州伊达尔戈县的一个陪审团在听取了此案的证词后 德克萨斯州伊达尔戈县的陪审团在听取了证词后，一致裁定洛萨诺胜诉，赔偿他在车祸期间和之后遭受的 $5 万 赔偿他在车祸期间和之后遭受的疼痛和痛苦，以及每家运输公司赔偿他 $25 万美元的惩罚性赔偿金。 报告称，豪尔赫-马林（Jorge Marin）经营的三家卡车公司分别向洛萨诺支付了 $25 万美元的惩罚性赔偿金。 报告指出。

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