修改通用汽车破产程序以消除一些担忧

自克莱斯勒的破产计划宣布近一个月以来，反对者们聚集在一起，对这一计划的不公正表示愤慨。正如 我们之前讨论过的克莱斯勒的破产计划使那些因克莱斯勒汽车缺陷而受伤的人无法向这家 "新 "公司提出法律索赔。

这种愤怒并没有改变克莱斯勒公司的命运；破产在最少的中断情况下获得批准。克莱斯勒在破产后没有承担产品缺陷索赔的责任。不过，这种愤怒还是起到了一定的作用。

最初，人们预计通用汽车公司会走克莱斯勒公司的老路，作为破产解决方案的一部分，取消对产品责任索赔的所有责任。在最初的破产申请中，该公司提出的正是这一行动方案。

不过，在各州检察长、消费者团体和受伤受害者的压力下，通用汽车已经重新考虑。根据最近提交的法庭文件，"新通用汽车 "将履行公司破产后产生的产品责任索赔。

这无疑是朝着正确方向迈出的一步。当公司的疏忽导致人员受伤时，不应让受伤人员独自承担后果。然而，这只是部分解决方案。修正案丝毫没有改变拟议破产对现有产品责任索赔人的影响。即使有了这一修正计划，因通用汽车的疏忽而造成灾难性伤害的数百名个人也将无处可去。

有了这项修正案，通用汽车似乎很有可能迅速摆脱破产状态。修正案安抚了许多最强烈的批评者，他们愿意从实际出发做出妥协。不幸的是，这将使已经受到伤害的受害者承担起破产的重担。